Έτοιμος μέσα στον Ιούνιο ο πεζόδρομος της Αγίας Σοφίας

Την τελική του μορφή έχει πάρει η... ανανεωμένη Αγίας Σοφίας, προκειμένου σε λίγο καιρό να υποδεχτεί το κοινό της Θεσσαλονίκης, καθώς οι εργασίες στον πεζόδρομο έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Μετά από αρκετές καθυστερήσεις και παρατάσεις, ο πεζόδρομος είναι κατά ένα μεγάλο ποσοστό έτοιμος, καθώς απομένουν μόνο κάποιες εργασίες πλησίον της Πλατείας Αγίας Σοφίας, στο σημείο της Μακένζι Κινγκ και πρόκειται επισήμως να παραδοθεί μέσα στον Ιούνιο.

Ανάπλαση με κυβόλιθους και δεντροστοιχίες

Εδώ και μερικές μέρες, οι περαστικοί από την οδό Αγίας Σοφίας αντικρίζουν τον νέο πεζόδρομο της πόλης, τον οποίο διατρέχει ένα έγχρωμο «χαλί» από χυτό δάπεδο σε όλο του το μήκος, ενώ ένας αρμός «ποταμός» διατρέχει αξονικά τον δρόμο και ορίζει δύο περιοχές: τη δυτική ως αποκλειστική χρήση πεζών και την ανατολική με ζώνη ποδηλατοδρόμου και δυνατότητα διέλευσης οχημάτων εξυπηρέτησης. Τα συνεργεία εργάζονται πυρετωδώς, για τις τελευταίες εργασίες και τη διάστρωση των γρανιτένιων κυβόλιθων, σε τέσσερις αποχρώσεις του γκρι, ενώ σε επιλεγμένους τόπους αναμειγνύονται εντονότερα χρώματα.

Μιλώντας στο thestival.gr, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβαλλοντος και Καθαριότητας, Θανάσης Παππάς, τόνισε ότι ο πεζόδρομος έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. «Περιμένουμε ακόμη κάποιους γρανιτένιους κυβόλιθους, οι οποίοι θα τοποθετηθούν στο δάπεδο», είπε χαρακτηριστικά. Όπως ανέφερε, αυτά που απομένει ακόμη να γίνουν είναι η τοποθέτηση σήμανσης, όπως πινακίδες πεζοδρόμησης και κυκλοφορίας, ενώ οι κατασκευές που σχετίζονται με το νερό, θα τοποθετηθούν και αυτές πριν από την επίσημη παράδοση του έργου στους πεζούς της Θεσσαλονίκης. «Είμαστε στην τελική ευθεία. Το έργο στην ουσία έχει παραδοθεί στο κοινό», ανέφερε ο κ. Παππάς, προσθέτοντας ότι το σύνολο των εργασιών θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στον Ιούνιο.

Ολοκληρώθηκαν οι πεζόδρομοι Αγίας Θεοδώρας και Γεωργίου Σταύρου

Το τμήμα του πεζόδρομου της Αγίας Σοφίας έχει τον χαρακτήρα εμπορικού δρόμου, με σταθερό πλάτος 19,50 μέτρων και οργανώνεται σε ζώνες χρήσης με ορθολογικές επιλογές, καθώς εκατέρωθεν του «χαλιού» και της περιοχής της καθημερινής κίνησης, υπάρχει ζώνη πλάτους 2,10 μέτρων, που περιλαμβάνει ποικίλα αντικείμενα αστικού εξοπλισμού και άλλων εξυπηρετήσεων: Δεντροστοιχίες, Φωτιστικά σώματα, Καθιστικά, Stand Ποδηλάτων, Περίπτερα, Καλάθια Απορριμμάτων, Κάδους Απορριμμάτων, Τραπεζοκαθίσματα.

Παράλληλα, το χυτό δάπεδο έχει εισχωρήσει και στους δύο κάθετους πεζόδρομους Αγίας Θεοδώρας και Γεωργίου Σταύρου, όπου έχουν επίσης τοποθετηθεί γραντένιοι κυβόλιθοι. Στη συμβολή των πεζοδρόμων με τον κεντρικό πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας, πρόκειται να τοποθετηθούν ρηχά συντριβάνια από ολόσωμο μαύρο γρανίτη με αναβλύζον νερό που θα ανακυκλώνεται, ενώ οι πυθμένες τους θα κοσμούνται με ψηφιδωτά, τα οποία θα παραπέμπουν στη βυζαντινή ιστορία της Θεσσαλονίκης.

Το έργο, είναι συμβατικής δαπάνης 1.181.562,59 € με ΦΠΑ (αρχικού προϋπολογισμού 2.180.000 €), χρηματοδοτείται από ειδικευμένους πόρους (ΣΑΤΑ) και εντάσσεται στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης για το 2014. Η μελέτη αφορά στο τμήμα του άξονα Αχειροποιήτου – Αγίας Σοφίας μεταξύ των οδών Μακένζι Κίνγκ και Ι.Τσιμισκή, καθώς και στην αναδιαμόρφωση των δύο κάθετων πεζοδρόμων Αγίας Θεοδώρας και Γεωργίου Σταύρου.

πηγή: thestival.gr