Μπουτάρης για τραμ και θαλάσσια συγκοινωνία κατά το γεύμα συνεργασίας των δημάρχων της πόλης

Οι βάσεις της συνεργασίας μεταξύ των αιρετών της αυτοδιοίκησης ετέθησαν χθες το μεσημέρι σε γεύμα εργασίας, το οποίο οργανώθηκε με πρωτοβουλία του δημάρχου Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη. “Στόχος μας είναι να αποκατασταθεί μια κοινή αντίληψη όσον αφορά το χειρισμό των θεμάτων που αφορούν ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης. Είναι χρήσιμο κάθε δήμος να μη διεκδικεί ξεχωριστά. Οι ανάγκες της πόλης απαιτούν από όλους μας να είμαστε ενωμένοι. Είμαστε αποφασισμένοι να διεκδικήσουμε πόρους από το νέο ΕΣΠΑ 2014 - 2020, αλλά και από κάθε άλλο διαθέσιμο χρηματοδοτικό πακέτο”, ανέφερε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης.

“Εμείς δεν είμαστε πολιτικά πρόσωπα, αλλά δήμαρχοι που εκπροσωπούμε τις τοπικές μας κοινωνίες. Για εμάς η Θεσσαλονίκη είναι ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα. Εδώ κάνουμε πράξη το αυτονόητο: συνεργαζόμαστε και ενώνουμε τις δυνάμεις μας για ζητήματα υπερτοπικού και διαδημοτικού χαρακτήρα, τα οποία από κοινού θα προωθήσουμε”, επισήμανε από την πλευρά του ο πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων (ΠΕΔ) Κεντρικής Μακεδονίας, δήμαρχος Αμπελοκήπων - Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου.

Ανάμεσα σε άλλα θέματα που συζητήθηκαν στο συνάντηση αυτή ήταν και το θέμα:

Τραμ και παράκτια συγκοινωνία
Στην κορυφή της ατζέντας από πλευράς Γιάννη Μπουτάρη τέθηκαν τα θέματα της προώθησης του τραμ και της παράκτιας συγκοινωνίας.

Αναφερόμενος στο τραμ ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης επισήμανε ότι είναι αναγκαίο να δημιουργηθεί ακόμη ένα μέσο σταθερής τροχιάς, το οποίο δεν θα λειτουργεί ανταγωνιστικά, αλλά συμπληρωματικά του μετρό. “Το τραμ, εξάλλου, θα καλύψει και αρκετές περιοχές, οι οποίες δεν θα εξυπηρετούνται από το μετρό”, πρόσθεσε ο κ. Μπουτάρης.

Για το έργο της παράκτιας συγκοινωνίας ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης γνωστοποίησε ότι βρίσκεται στο στάδιο των γεωτεχνικών μελετών για τις αποβάθρες. Όπως είπε, στις στάσεις που έχουν σχεδιαστεί προστέθηκε ακόμη μία στον δήμο Δέλτα, ενώ πρόταση των δημάρχων είναι να προβλεφθεί και μία στάση στην παραλία της Πυλαίας, στο ύψος των εμπορικών κέντρων και του τερματικού σταθμού του ΟΑΣΘ.

“Η παράκτια συγκοινωνία θα πρέπει να επεκταθεί τόσο προς τη Χαλκιδική όσο και προς την Πιερία”, πρόσθεσε από την πλευρά του ο δήμαρχος Νεάπολης - Συκεών.

πηγή: http://www.makthes.gr/news/reportage/132435/