Οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Klaipeda, της Λιθουανίας

PUBLIC TRANSPORT IN KLAIPĖDA: TOWARDS AN ECOLOGICALLY SOUND 

Ακολουθούν στοιχεία από δική μας μετάφραση μιας παρουσίασης διαφανειών με τον παραπάνω τίτλο που παρουσιάστηκε στο συνέδριο "INTERNATIONAL HEALTHY CITIES CONFERENCE" που πραγματοποιήθηκε 22-25 Οκτωβρίου 2014 στην Αθήνα.

• Η Klaipeda, μια πόλη στη Λιθουανία, επέλεξε να στοχεύσει και να επικεντρωθεί στον οικολογικό και ανθρώπινο τρόπο μετακίνησης, στο σύστημα δημόσιων μεταφορών.
• Τα παλιά λεωφορεία αντικαταστάθηκαν από οικολογικά με υψηλά πρότυπα απαιτήσεων.
• Τα δημόσια μέσα μεταφοράς προσαρμόζονται σε διαφορετικές κοινωνικές ομάδες: τους ηλικιωμένους, τους ανθρώπους με αναπηρίες, κ.λ.π.
• Η κατάργηση των χάρτινων εισιτηρίων οδήγησε στην εξοικονόμηση τεράστιας ποσότητας χαρτιού και χρωμάτων.
• Η οργάνωση των δημόσιων συγκοινωνιών πρέπει να στοχεύουν στην προσπελασιμότητα, δηλαδή να είναι εύκολο να φτάσει κάποιος κάπου, αλλά και παράλληλα να είναι ανταγωνιστικό και οικονομικά, ώστε να γίνουν  πιο ελκυστικές από το ιδιωτικό αυτοκίνητο.
• Η ανάπτυξη οικολογικών δικτύων μεταφοράς: σχεδιασμός νέων ποδηλατοδρόμων/ ποδηλατοδιαδρομών και εισαγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Τα μέσα μαζικής μεταφοράς της Klaipeda ήταν απομεινάρι του παλαιού συστήματος. Από το 2006 άρχισε να αποσύρει παλιά και ρυπογόνα λεωφορεία. Κατά την έναρξη της φάσης V του προγράμματος "International Healthy Cities", το 80% των δημοτικών δημόσιων μεταφορών αποτελoύνταν από 12-15 ετών λεωφορείων, μάρκας ΜΑΝ και Mercedes. Πρόσφατα, ο δήμος άρχισε την αναδιάρθρωση των δημόσιων μεταφορών. Το 2013 αγόρασε 12 τσέχικα λεωφορεία με κινητήρες αερίου. Επίσης, αυτό το καλοκαίρι στο στόλο θα προστεθούν και 12 νέα ισπανικά λεωφορεία (11 με κινητήρες αερίου 1 υβριδικό).

• Η βελτίωση της ποιότητας εξακολουθεί να είναι μία από τις κύριες μεθόδους για τον έλεγχο της δημοτικής μεταφοράς
• Πρώτον, είναι η προσαρμογή της για τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα (π.χ. ακουστική αναγγελία στάσεων, κ.α.)
• Δεύτερον, η αναδιοργάνωση της δημοτικής μεταφοράς πρέπει να στοχεύει σε συγκεκριμένα αποτελέσματα: θα πρέπει να διευκολύνει την προσπελασιμότητα, να είναι φθηνότερη και πιο γρήγορη από το οχήματο ιδιωτικής χρήσης. Η Klaipeda επίσης, εισήγαγε γραμμές express, παρέχοντας πληροφορίες σχετικές με την κίνηση σε οθόνες που ήταν τοποθετημένες σε στάσεις, παχωρεί προτεραιότητα στις δημόσιες μεταφορές και περιορίζει την παρουσία των ιδιωτικών μεταφορών σε συγκεκριμένες θέσεις εφαρμόζοντας επιπρόσθετη εισφορά.
• Μια ευνοϊκή θέση της πόλης επιτρέπει την ανάπτυξη εξειδικευμένων "terminals", όπου οι ξένοι μπορούν να αφήσουν τα αυτοκίνητα ή τα ποδήλατά τους χωρίς χρέωσηκαι να μετακινηθούν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

πηγή: http://eposters.healthycities2014.org/public-transport-in-klaipeda-towards-an-ecologically-sound-approachpublic-transport-in-klaipeda-on-the-way-to-ecologic-approach/

για περισσότερες παρουσιάσεις από το συνέδριο International Healthy Cities εδώ