Έξυπνα φανάρια στην Τσιμισκή και "ενεργοί" κόμβοι στον Περιφερειακό

Τι είναι τα συνεργατικά συστήματα μεταφορών που εφαρμόζονται πιλοτικά στην πόλη της Θεσσαλονίκης.

Έξυπνοι φωτεινοί σηματοδότες που ειδοποιούν τον οδηγό για την ταχύτητα που πρέπει να κινείται, ώστε να συναντά πάντα «πράσινο» ή που διατηρούν το πράσινο όταν πλησιάζουν οχήματα έκτακτης ανάγκης (ασθενοφόρα, πυροσβεστικά) βρίσκονται σε εφαρμογή κατά μήκος της Τσιμισκή. 

Τα Κόκκινα Φανάρια Βλάπτουν την Υγεία

Όταν ένας οδηγός αναγκάζεται να σταματήσει το αυτοκίνητό του επειδή τα φανάρια άναψαν κόκκινο, τότε εκτίθεται σε επικίνδυνα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, σύμφωνα με βρετανική επιστημονική έρευνα. Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Σάρεϊ, με επικεφαλής τον Δρ. Πρασάντ Κουμάρ, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό περιβαλλοντικών ερευνών Atmospheric Environment, υπολόγισαν ότι ενώ ένας μέσος οδηγός περνάει το 2% του χρόνου του σταματημένος σε φανάρια, αυτός ο σύντομος χρόνος συμβάλλει κατά περίπου 25% στην έκθεση του οδηγού σε επιβλαβή σωματίδια του ατμοσφαιρικού αέρα.

Ο «Γρηγόρης» πρέπει να διαρκεί περισσότερο για να περνούν οι ηλικιωμένοι

Το πράσινο ανθρωπάκι στο φανάρι είναι ένα διεθνές σύμβολο που σημαίνει ότι κάποιος μπορεί να διασχίσει με ασφάλεια το δρόμο. Για ορισμένους, ωστόσο, το να κατέβουν από το πεζοδρόμιο όταν ο «Γρηγόρης» είναι αναμμένος θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο. Νέα έρευνα βρήκε ότι για ορισμένα ηλικιωμένα άτομα, το πράσινο φανάρι δεν διαρκεί αρκετά ώστε να τους επιτρέψει να περάσουν απέναντι. Το πρόβλημα αυτό αναμένεται να ενταθεί με τη γήρανση των πληθυσμών, προειδοποιούν οι ειδικοί.

No Τraffic Lights, No Traffic

Μερικές απόψεις που ακούγονται στο βίντεο είναι οι εξής:

Υπ. Υποδομών: Τα φανάρια αλλάζουν- Πώς θα γίνουν ο «Σταμάτης» και ο «Γρηγόρης»

Στο υπουργείο Υποδομών εξετάζουν την πιθανότητα εγκατάστασης αντίστροφης μέτρησης στα φανάρια των πεζών αλλά και το σενάριο επέκτασης της χρήσης συστημάτων LED και στους φωτεινούς σηματοδότες της χώρας, με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας.