Οι 14 διαδρομές του Ευρωπαϊκού δικτύου υπεραστικών ποδηλατόδρομων

Το EuroVelo είναι ένα πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) για την ανάπτυξη ενός δικτύου υψηλής ποιότητας ποδηλατικών διαδρομών που να συνδέει όλη την Ευρώπη. Οι διαδρομές μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τουρίστες καθώς και από τον τοπικό πληθυσμό κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις του με ποδήλατο. Το EuroVelo αποτελείται σήμερα από 14 δρομολόγια και προβλέπεται ότι το δίκτυο θα έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί μέχρι το 2020.

Ο δήμαρχος μιλάει για τα ποδήλατα και τους συμπολίτες μας που παρκάρουν όπου θέλουν

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, πριν την έναρξη του αγώνα, μίλησε για την πολιτική στήριξης του ποδηλάτου στον δήμο, τη χάραξη νέων ποδηλατοδρόμων, αλλά και τους Θεσσαλονικείς που ενίοτε είναι λίγο... γαϊδούρια, διότι παρκάρουν όπου βρουν! Ακούστε τον:

Αύξηση προστίμων στη Γαλλία προκαλεί μείωση προστίμων στην Ελλάδα;

Γαλλία: Όχι ακουστικά, φαγητό, κάπνισμα με παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο & αύξηση των προστίμων από την 1η Ιουλίου 2015.

Σε μια κίνηση να μειωθεί ο αριθμός τροχαίων συγκρούσεων, των θανάτων και τραυματισμών στους δρόμους της Γαλλίας, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ένα νέο σύνολο μέτρων οδικής ασφάλειας, τα οποία τέθηκαν σε ισχύ από την 1η Ιουλίου 2015 .

Ποδηλατική αττική οδός!?!

"Ποδηλατική Αττική Οδός": Νέος ποδηλατικός άξονας 60χλμ από Άγ.Αναργύρους μέχρι Λαύριο
Ένας ποδηλατόδρομος που "αγκαλιάζει" την Αττική

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes 11/06/2015 - 10:01

Ένα νέο μεγάλο στοίχημα μελετά αυτή την εποχή η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.  Πρόκειται για τον σχεδιασμό ενός νέου ποδηλατοδρόμου που θα ξεκινάει από τους Αγίους Αναργύρους και θα φτάνει στο Λαύριο και στο Σούνιο, έχοντας μήκος 68 χιλιομέτρων.

Η φιλόδοξη αυτή προσπάθεια στηρίζεται σε μεγάλο μέρος της διαδρομής στις εγκαταλελειμμένες σιδηροδρομικές γραμμές του παλιού «Θηρίου» αλλά και του τρένου προς Λαύριο.

Αναδιαμορφώνονται οι ποδηλατόδρομοι στο κέντρο της Θεσσαλονίκης

Τη χρήση του ποδηλατοδρόμου ως μέσου μετακίνησης στην πόλη σκοπεύει να ενθαρρύνει ο δήμος Θεσσαλονίκης, προχωρώντας στην ανακατασκευή του υπάρχοντος δικτύου ποδηλατοδρόμων.

Η Ιρλανδία εμπνέεται από τη Νέα Υόρκη

Διαδρομή περιπάτου και ποδηλασίας σε εγκαταλελειμμένη γραμμή τρένου.

Μέσα στο 2017 θα αποκτήσει και η Ιρλανδία την α λα Νέα Υόρκη High Line της: η παλιά σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει το Glenbeigh με το Cahersiveen κατά μήκος της ακτογραμμής της επαρχίας Kerry, στα νοτιοδυτικά της χώρας, και τέθηκε εκτός λειτουργίας το 1960, πρόκειται να μετατραπεί σε μία από τις πιο γραφικές διαδρομές για ποδηλασία και τρέκινγκ στον κόσμο, συνολικού μήκους 26 χλμ.

ΠΑΛΙΑ ΠΑΡΑΛΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Νέοι πειραματισμοί και πρόχειρες λύσεις οδηγούν σε νέα αδιέξοδα και σπατάλες.

Η σημερινή κατάσταση στην παλιά παραλία της Θεσσαλονίκης μπορεί να περιγραφεί με λίγες λέξεις: είναι απλά ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΗ και ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ για τους πεζούς και τους ποδηλάτες και ΕΧΕΙ ΠΑΨΕΙ ΠΡΟ ΠΟΛΛΟΥ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΧΩΡΟ ΑΝΑΨΥΧΗΣ των πολιτών.
  Οποιοσδήποτε εισέρχεται «στη στενωπό» της παλιάς παραλίας αντιμετωπίζει ακραίες καταστάσεις:

ΑΝΟΙΧΤΟ ΒΙΝΤΕΟ-ΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΓΕΦΥΡΑ ΣΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΟΥ SEATTLE

Ένα ακόμα βίντεο, αυτή τη φορά από το Σιάτλ, όπου παρουσιάζεται αναλυτικά, με ηρεμία και με χιούμορ η επικίνδυνη διαδρομή για ποδηλάτες και πεζούς σε μια παλιά γέφυρα που ενώνει δυο πλευρές της πόλης.

Αυτή η μορφή διαμαρτυρίας αλλά και έκθεσης ενός προβλήματος έχει πάρα πολλά θετικά και πρέπει να υιοθετηθεί και στα ημέτερα!

Ηλιακοί δρόμοι προς ένα διαφορετικό μέλλον

Στην Ολλανδία εγκαινιάστηκαν πριν λίγες μέρες, δοκιμαστικά, με τη μορφή ποδηλατοδρόμων οι πρώτοι ηλιακοί δρόμοι που θα ενώνουν τα προάστια Κρόμενι και Γουόρμερβιρ του Άμστερνταμ. Με αφορμή την κατασκευή αυτού του πρότυπου έργου γίνεται πιο γνωστό στο ευρύ κοινό το όραμα του Σκοτ Μπρουσάο, που πλέον έγινε πράξη, για την κατασκευή ειδικών δρόμων που υπόσχονται να βοηθήσουν την καταστολή του φαινομένου του θερμοκηπίου.

Και όμως αυτός είναι ποδηλατόδρομος στο UK...

Κι όμως, αυτές οι γραμμές που φαίνονται είναι ποδηλατόδρομος!!! Βρίσκεται στην Αγγλία και συγκεκριμένα στην πόλη Reading. Έχουν ζωγραφίσει γραμμές που υποτίθεται ξεχωρίζει τα ποδήλατα από την υπόλοιπη κυκλοφορία δίπλα ακριβώς από τα λωρίδα στάθμευσης, μια ζώνη άκρως επικίνδυνη για τους ποδηλάτες.

ps: Δεν είμαστε μόνοι εμείς οι ... ό,τι να 'ναι...

ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΣΕ ΣΧΕΔΙΟ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΩΝ

Μια προσπάθεια να δώσουν μια πιο παιχνιδιάρικη-εικαστική μορφή στα στηρίγματα των ποδηλάτων που ταυτόχρονα δίνουν και μια πινελιά στην πόλη εφαρμόζεται στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ.

Ένα παράδειγμα τα πουλάκια

Άλλα σχέδια

λεπτομέρειες εδώ

Το Τορόντο είναι έτοιμο να μείωσει το πλάτος των λωρίδων κυκλοφορίας για να αυξήσει την οδική ασφάλεια

Το Τορόντο είναι έτοιμο να μειώσει το πλάτος των λωρίδων κυκλοφορίας σε αρκετούς δρόμους της πόλης, σε μια προσπάθεια να αυξηθεί την οδική ασφάλεια, να ελέγξει τις ταχύτητες, ενώ παράλληλα να ελευθερώσει χώρο για ποδηλατοδρόμους ή μεγαλύτερα πεζοδρόμια.

Manchester: πλήρως διαχωρισμένοι διάδρομοι κίνησης ποδηλάτων

Παρακολουθήστε το εκπληκτικό βίντεο εικονικής πραγματικότητας σε ένα εικονικό ταξίδι κατά μήκος του κυριότερου δρόμου (Oxford Road) στο κέντρο του Manchester, όπου στα μεγαλύτερα τμήματά του θα απαγορεύουν την κίνηση αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και βαρέων οχημάτων κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Στην Ολλανδία ο πρώτος ποδηλατόδρομος ηλιακής ενέργειας

Ο πρώτος ποδηλατόδρομος ηλιακής ενέργειας εγκαινιάστηκε στις 12 Νοεμβρίου στην πόλη Κρόμενι της Ολλανδίας, στα βορειοδυτικά του Άμστερνταμ.

Φωτεινό μονοπάτι

Ο ολλανδός καλλιτέχνης και ντιζάινερ Daan Roosegaarde δημιούργησε έναν όμορφο και πρωτότυπο φωτεινό ποδηλατόδρομο που το βράδυ φωτίζεται από led και θυμίζει τον περίφημο πίνακα του Βαν Γκογκ (πιο σωστά: Φαν Χοχ) «Έναστρη Νύχτα».

Οι 12 προτάσεις για μία βιώσιμη και... ευρωπαϊκή Θεσσαλονίκη

Στο ετήσιο Ευρωπαϊκό Συνέδριο των Μεταφορών στη Φρανκφούρτη το ΣΑΣΘ παρουσίασε το Στρατηγικό Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) καθώς και τη πρότασή του για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στη Θεσσαλονίκη.

Ποδηλατοδρόμων Θεσσαλονίκης: δεν επεκτείνονται - συντηρούνται οι υφιστάμενοι

Στο... ψυγείο μπαίνει, όπως όλα δείχνουν, το θέμα της επέκτασης του δικτύου των ποδηλατοδρόμων της Θεσσαλονίκης, ωστόσο η συντήρηση του υπάρχοντος δικτύου φαίνεται ότι αποκτά προτεραιότητα.