Χείμαρρος λόγω νεροποντής κεντρική αρτηρία στη Χαλκιδική!

Σημαντικά προβλήματα προέκυψαν από την ξαφνική νεροποντή που έπληξε το μεσημέρι περιοχές της Χαλκιδικής.

Ο ΟΑΣΘ έκοψε δρομολόγια του 43: “Τοπικό Ευόσμου” για τα Σαββατοκύριακα κατά τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο

Οι δημότες μας δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας και πραγματικά είναι απορίας άξιον να αποφασίζεται η περικοπή δρομολογίων σε έναν δήμο που το δίκτυο των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι άθλιο και ανεπαρκές να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των κατοίκων…

Τροχαίο συμβάν στην περιφερειακή! Δείτε φωτό από το σημείο!

Χαμός στον περιφερειακό! Κλειστή είναι αυτή την ώρα η μια λωρίδα κυκλοφορίας στο ύψος του τούνελ της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης με κατεύθυνση προς ανατολικά.

1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης: Θεσσαλονίκη 2030: "Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον"

Μια Δημόσια συζήτηση με τους κοινωνικούς εταίρους της Θεσσαλονίκης

Την περίοδο αυτή οι Δήμοι εκπονούν τα Επιχειρησιακά Προγράμματα για την πενταετή περίοδο 2014-2019 στη βάση των απαιτήσεων της σχετικής Νομοθεσίας. Στο πλαίσιο αυτό οι υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης αλλά και των άλλων Δήμων του ευρύτερου Πολεοδομικού Συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης ολοκληρώνουν το 1o στάδιο του Επιχειρησιακού Σχεδιασμού, ενώ έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την εκπόνηση του σταδίου του Προγράμματος που αναφέρεται στο όραμα  του Δημάρχου και της Διοίκησης γενικότερα καθώς και στην Στρατηγική για την επίτευξή του. Στο στάδιο αυτό η σχετική Νομοθεσία προβλέπει την διενέργεια δημόσιας διαβούλευσης του Σχεδιασμού, με στόχο τον εμπλουτισμό του και την οριστικοποίησή του μέσα από διαδικασίες συλλογικότητας της πόλης και των κοινωνικών της εταίρων.

Μαρσάρουν στα Τρίκαλα τα πρώτα λεωφορεία χωρίς οδηγό

Την 1η Ιουλίου προγραμματίζεται να ξεκινήσουν στα Τρίκαλα τα δοκιμαστικά δρομολόγια λεωφορείων χωρίς οδηγό, στο πλαίσιο ευρωπαϊκού προγράμματος για την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων.

ΟΑΣΘ: Καλύψτε μας το κόστος για να είναι δωρεάν οι συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη

Σήμερα το διοικητικό συμβούλιο του ΟΑΣΘ θα εξετάσει το ενδεχόμενο της δωρεάν μεταφοράς επιβατών μέχρι και τις 6 Ιουλίου, διάστημα κατα το οποίο οι τράπεζες θα είναι κλειστές σε όλη τη χώρα και θα ισχύουν τα μέτρα περιορισμού στην κίνηση κεφαλαίων. Το ημερήσιο κόστος των μεταξινήσεων σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ ανέρχεται στα 288.000 ευρώ και αυτό το ποσό θα ζητηθεί να καλυφθεί απο το κράτος.

Αθήνα: Δωρεάν συγκοινωνίες όσο διαρκεί το capital control

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι οι αστικές συγκοινωνίες στην Αθήνα μέχρι τις 6 Ιουλίου θα είναι δωρεάν.

Αφήνουν "κλήσεις" στα παρμπρίζ για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς

Βγήκατε το βράδυ, ήπιατε και γυρνώντας στο αμάξι σας βρίσκετε στο παρμπρίζ ένα ροζ χαρτάκι. Σκέφτεστε "που με γράψανε εδώ" και πριν προλάβετε να... βρίσετε, διαβάζετε την "κλήση" η οποία τελικά δεν είναι κλήση!

Δωρεάν πιλοτική εκπαίδευση εξ’ αποστάσεως για οδηγούς ταξί

Η Ελληνοαμερικανική Ένωση, εκ μέρους της κοινοπραξίας του ευρωπαϊκού έργου TAXIstars, παρέχει σε επαγγελματίες οδηγούς ταξί δωρεάν πρόσβαση σε app που δημιουργήθηκε για να καλύψει τις εκπαιδευτικές τους ανάγκες.

Επιχειρήσεις καθαρισμού για προστασία της δημόσιας υγείας

Σε δύο νέες επιχειρήσεις καθαρισμού σε δημόσιους χώρους της 3ης Δημοτικής Κοινότητας προχώρησε την περασμένη Δευτέρα και Τρίτη ο Δήμος Θεσσαλονίκης.Σε δύο νέες επιχειρήσεις καθαρισμού σε δημόσιους χώρους της 3ης Δημοτικής Κοινότητας προχώρησε ο Δήμος Θεσσαλονίκης.

Στη Θεσσαλονίκη ο γάλλος ποδηλάτης που ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο

Στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης βρέθηκε σήμερα ο Γάλλος ποδηλάτης Νίκολας Ντίμπουα ο οποίος ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο, στο πλαίσιο ενός ευρωπαϊκού προγράμματος, επιχορηγούμενου από τον Δήμο Παρισιού.

Το λεωφορείο που έγινε σπίτι...

Ένα παλιό εγκαταλελειμμένο λεωφορείο μπορεί να μετατραπεί σε ένα υπερπολυτελέστατο σπίτι. Τουλάχιστον, αυτό απέδειξαν περίτρανα δυο γυναίκες ισραηλινής καταγωγής, η Τάλι Σάουλ και η Χαγίτ Μορέφσκι. Οι δυο δημιουργικές γυναίκες έβαλαν όλη τους τη φαντασία και το μεράκι και όπως φαίνεται έφτιαξαν ένα πραγματικό αριστούργημα.

Aυτόνομη Στάθμευση από την Bosch και την Daimler

Πως θα σας φαινόταν αν στο εγγύς μέλλον τα αυτοκίνητα μπορούσαν να αναζητήσουν από μόνα τους τηv κενή θέση στάθμευσης και να παρκάρουν μέσω μιας εφαρμογής στο smartphone;

Τα παγκάκια πεζόδρομου έγιναν καθίσματα καφετέριας!

Μια εικόνα που αντανακλά σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα με τα τραπεζοκαθίσματα στους πεζόδρομους - κι όχι μόνο - της Θεσσαλονίκης παρατηρείται στην οδό Γεωργίου Σταύρου στο κέντρο της πόλης.

Υποθέτω ότι έχετε ακούσει για το πράσινο κύμα στη σηματοδότηση - φανάρια συντονισμένα ώστε οχήματα με μια σταθερή ταχύτητα να περνούν όλα τα φανάρια του οδικού άξονα. Για παράδειγμα, η παραλιακή της Θεσσαλονίκης έχει πράσινο κύμα (όταν δεν χαλάει ο συντονισμός) για ταχύτητα 60 χλμ/ώρα!!! Δηλαδή 10 χλμ/ώρα μεγαλύτερο από το ισχύον όριο ταχύτητας - απόδειξη για το πώς παίρνουν υπόψη τη νομοθεσία και την οδική ασφάλεια οι αρμόδιοι των υπηρεσιών.....

To πρώτο (πιθανόν) πράσινο κύμα για ποδηλάτες μόλις τέθηκε σε εφαρμογή στο Σικάγο, των ΗΠΑ!!! Μπράβο η Αμερική.

3 Ι.Χ. συγκρούστηκαν στην Περιφερειακή Θεσσαλονίκης

Τρία αυτοκίνητα ενεπλάκησαν σε τροχαίο ατύχημα που έλαβε χώρα το μεσημέρι στο ύψος της Νεάπολης στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, λίγο μετά από το νοσοκομείο ''Παπαγεωργίου'', με κατεύθυνση ανατολικά.

Κυκλοφοριακό κομφούζιο στην Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Μουδανίων, στο ύψος του Ρυσίου

Υπομονή και… προσοχή χρειάζεται από τους οδηγούς που κινούνται στην Εθνική Οδό Νέων Μουδανιών – Θεσσαλονίκης, αφού από χθες έχουν ξεκινήσει έργα οδοποιίας δημιουργώντας το σχετικό μποτιλιάρισμα.

Κλείνει η Σνωκ για 3 ημέρες!

Κλειστός για τρεις μέρες θα παραμείνει, από τα ξημερώματα της Κυριακής 28 Ιουνίου και μέχρι την Τρίτη 30 Ιουνίου, δρόμος στην ανατολική Θεσσαλονίκη λόγω έργων ασφαλτόστρωσης. Συγκεκριμένα, κλειστή θα παραμείνει η οδός Σνωκ, από τη συμβολή της με την οδό Θερμοπυλών, μέχρι τη συμβολή της με την οδό Καρακάση.

ΜΕΤΡΟ- ΤΕΛΕΣΙΓΡΑΦΟ ΣΤΟΝ ΑΝΑΔΟΧΟ: ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΛΛΙΩΣ ΕΠΑΝΑΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ

Αυστηρό τελεσίγραφο στην ανάδοχο Κοινοπραξία του μετρό της Θεσσαλονίκης έστειλε από τη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών.

Αυστηρό τελεσίγραφο στην ανάδοχο Κοινοπραξία του μετρό της Θεσσαλονίκης ότι έχει μπροστά της μία εβδομάδα περιθώριο για να αρχίσει να εκτελεί εργασίες  στη βάση του χρονοδιαγράμματος της Αττικό Μετρό, έστειλε, μιλώντας από τη Βουλή, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.

Συγκεκριμένα, μιλώντας στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, παρουσία των εμπλεκόμενων φορέων, ο κ. Σπίρτζης είπε ότι αν ο ανάδοχος δεν "συνετιστεί" μέχρι την επόμενη εβδομάδα, τότε θα κηρυχθεί έκπτωτος και θα ακολουθήσει επαναδημοπράτηση του έργου.

"Κανείς δεν μπορεί να κρατάει ομήρους το έργο και την κοινωνία. Την άλλη εβδομάδα, υπάρχει προγραμματισμένη συνάντηση, που ζήτησε ο ανάδοχος. Περιμένουμε μέχρι τότε να συνετιστεί και να υιοθετήσει το χρονοδιάγραμμα έργων που έχει δώσει η Αττικό Μετρό ΑΕ, αλλιώς θα προχωρήσουμε σε επαναδημοπράτηση", είπε ο αναπληρωτής υπουργός, ο οποίος εκτίμησε ότι η σχετική διαδικασία θα διαρκέσει περίπου έξι μήνες.

Ο κ. Σπίρτζης, άρχισε να ενημερώνει την Επιτροπή της Βουλής λέγοντας πολύ χαρακτηριστικά ότι "το μετρό Θεσσαλονίκης αποτελεί πρότυπο για το πως δεν πρέπει να γίνονται τα έργα".

Ο υπουργός δεν αναφέρθηκε περαιτέρω στη γνωστή όπως είπε, προβληματική εκκίνηση του έργου που "ξεκίνησε χωρίς μελέτες, με λάθος χρονοδιάγραμμα και λάθος πρόβλεψη , χρονική και οικονομική, για τις αρχαιολογικές εργασίες, που είχαν προϋπολογιστεί στα 15 εκατ. ευρώ και θα ξεπεράσουν τα 125 εκατομμύρια που προβλέφθηκαν από το υπουργείο Πολιτισμού".

Ωστόσο, παρά τα παραπάνω προβλήματα, για τις καθυστερήσεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης ευθύνη έχει και ο ανάδοχος, αφού σε ένα έργα προϋπολογισμού 900 εκατ. και ενώ έχουν απορροφηθεί 455 εκατ. ( τα 90 εκατ. για την αρχαιολογική έρευνα), έχει γίνει μόλις το 38% του φυσικού αντικειμένου, όταν μάλιστα, πρόσθεσε ο κ. Σπίρτζης, ο εργολάβος πήρε και 250 εκατ. δάνειο, για να χρηματοδοτήσει την κατασκευή.

Ενημερώνοντας τη Βουλή ο υπουργός είπε ότι σήμερα, στα υπόλοιπα του έργου, 93 εκατ. αφορούν έργα πολιτικού μηχανικού, 49 εκατ. τις σήραγγες, 41 εκατ. τα αρχαιολογικά, 281 εκατ. για τα ηλεκτρομηχανολογικά και 105 εκατ. ευρώ για το τροχαίο υλικό.

Αναφερόμενος στο αδιέξοδο που έχει οδηγηθεί το έργο, αφού από τον Δεκέμβριο του 2014 ο ανάδοχος δεν εκτελεί εργασίες, ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι η Κοινοπραξία, παρότι πήγε στα διαιτητικά δικαστήρια για να δοθούν συντομότερα λύσεις στις διαφορές της με την Αττικό Μετρό ΑΕ και τις διεκδικήσεις που έχει, στη πραγματικότητα εγείρει συνεχώς νέες διεκδικήσεις , που έχουν συνολικά φτάσει στα 682 εκατ.

Το πόσο υπερβολικές είναι αυτές οι απαιτήσεις, άφησε ξεκάθαρα να εννοηθεί ο κ. Σπίρτζης, λέγοντας ότι δεν θέλει να τις σχολιάσει. Σε ό,τι αφορά στα διαιτητικά δικαστήρια, είπε ότι οι περισσότερες αποφάσεις δικαιώνουν τον τρόπο διαχείρισης του έργου από την Αττικό Μετρό ΑΕ, ενώ οι αποφάσεις που σε περιορισμένο βαθμό δικαιώνουν τον ανάδοχο, εκτιμάται ότι θα ικανοποιήσουν τα αιτήματά του σε ποσοστό 10%.

Πιο αναλυτικά, από τις απαιτήσεις για 682 εκατ. ευρώ, εκδικάσθηκαν απαιτήσεις για 392 εκατ. ευρώ και εκκρεμεί η εκδίκαση διεκδικήσεων 290 εκατ. ευρώ. Από τα αιτήματα που συζητήθηκαν, επιδικάσθηκαν ποσά 8,9 εκατ. ευρώ ενώ εκτιμάται ότι θα προκύψει ικανοποίηση αιτημάτων επιπλέον 20 εκατ. ευρώ.

Ο ανάδοχος έχει καταθέσει αίτημα διάλυσης της σύμβασης, το οποίο δεν έκανε δεκτό η Αττικό Μετρό, αίτημα που και αυτό έχει οδηγηθεί στη διαιτησία.

Συνεπώς, υπογράμμισε ο κ. Σπίρτζης, η κοινοπραξία είναι ως και σήμερα ανάδοχος του έργου και, αν αύριο άρχιζε να δουλεύει στο έργο, αυτό θα μπορούσει να λειτουργήσει στο β' εξάμηνο του 2018, σύμφωνα με εκτίμηση της Διευθύνουσας Υπηρεσίας του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Παρότι ο ανάδοχος "ακολουθεί πολιτική παζαριού" στις διεκδικήσεις του, το υπουργείο αποφάσισε να διαπραγματευτεί με τον ανάδοχο, για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της πόλης, στη βάση όμως μία βιώσιμης συμφωνίας που "θα μας γλύτωνε από κάποιους μήνες, σε σχέση με την επαναδημοπράτηση και, θα περιόριζε τους κινδύνους από τη συγχρηματοδότηση του έργου (σ.σ Κοινότητα)".

Όμως, στις μέχρι τώρα συναντήσεις της τριμερούς επιτροπής, προχθές έγινε η τελευταία, η Κοινοπραξία δεν έχει αλλάξει τακτική. Ωστόσο, έχει ο ανάδοχος ζητήσει μία ακόμη συνάντηση την ερχόμενη εβδομάδα. Αν σε αυτή τη συνάντηση ο ανάδοχος δεν αποδείξει ότι συνετίζεται, πλέον θα κινηθεί η διαδικασία να κηρυχθεί έκπτωτος.

Πιο συγκεκριμένα, συνετισμός σημαίνει, να ακολουθήσει το χρονοδιάγραμμα εργασιών που έχει ζητήσει η Αττικό Μετρό. Το χρονοδιάγραμμα αυτό υποβλήθηκε στις 30/12/2014 και προέβλεπε ολοκλήρωση ως τις 30/5/2015. Η Αττικό Μετρό, έδωσε μία παράταση μέχρι τις 31 Ιουλίου αν όμως την ερχόμενη εβδομάδα και μετά την συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί, ο ανάδοχος δεν αρχίσει ξανά τις εργασίες, θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες έκπτωσης του εργολάβουν και επαναδημοπράτησης του υπολοίπου.

Σε μια τέτοια περίπτωση, επειδή έχει γίνει προεργασία σημαντική, είπε ο κ. Σπίρτζης, η επαναδημοπράτηση θα γίνει σε διάστημα έξι μηνών. Μάλιστα, υποστήριξε ότι η επαναδημοπράτηση θα έχει και πλεονεκτήματα  γιατί στη νέα σύμβαση θα προβλέπονται όλες οι πιθανές καθυστερήσεις, ενώ τα σύστημα η/μ θα είναι πιο σύγχρονης τεχνολογίας και όχι της προηγούμενης 15ετίας, ενώ θα μπορεί να υπάρχει σύνδεση με την επόμενη επέκταση προς δυσμάς.

Στο πλαίσιο της συζήτησης, η οποία έγινε μετά από επερώτηση του βουλευτή Θεσσαλονίκης Σταύρου Καλαφάτη, τοποθετήθηκαν οι βουλευτής Θεσσαλονίκης Τρ. Μηταφίδης, Κώστας Γκιουλέκας, Δ.Χαραλαμπίδου, Χρ. Ταχιάου, Σάκης Βαρδαλής, καθώς επίσης οι Γ. Δημαράς, Ε. Ζαρούλια, όπως επίσης ο Σ. Φάμελλος, η Ε. Ουζουνίδου και ο Στ. Καλαφάτης. Κατά τις τοποθετήσεις τέθηκαν ζητήματα που αφορούν  ικανοποίηση των αιτημάτων των μετρόπληκτων, κατασκευής του σταθμού "Βενιζέλου" και μη κατάργησής του, προστασίας του αρχαιοτήτων, απασχόλησης των εργαζομένων αλλά και θέματα δημοπράτησης και εκτέλεσης των δημοσίων έργων.

Την ενημέρωση παρακολούθηκε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης o oποίος τόνισε πως η πρόταση για παράκαμψη της "Βενιζέλου", είναι για προσωρινή παράκαμψη ώστε να προχωρήσει το έργο του μετρό και πως επιμένει πως πρέπει να μπορεί να έχει η πόλη, στο συγκεκριμένο σταθμό, "και αρχαία και μετρό".

Πηγή: http://www.voria.gr/article/spirtzis-pros-anadocho-metro-thessalonikis-mia-evdomada-perithorio-allio

Βραζιλία: πάρκαρε σε θέση για ΑμΕΑ και δείτε τι του έκαναν...

Το περιστατικό που θα δείτε στο βίντεο που ακολουθεί συνέβη στην Βραζιλία. Ο ιδιοκτήτης ενός ΙΧ αυτοκινήτου πάρκαρε παράνομα σε θέση στάθμευσης που προβλέπεται για Άτομα με Ειδικές Ανάγκες (ΑμΕΑ).

Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΜΕ ΑΛΛΑ ΛΟΓΙΑ;

Σε σημερινή ανακοίνωση ο Στ. Καλαφάτης διατυπώνει εύλογη απορία. Τι σημαίνει παράκαμψη σταθμού; Η σημασία της λέξης είναι "δρόμος ανοιγμένος για να λύσει κυκλοφοριακό πρόβλημα" - στη περίπτωση του μετρό θα σήμαινε κατασκευή άλλης γραμμής παράλληλα που να "παρακάμπτει" το σταθμό Βενιζέλου. Το να μην κατασκευαστεί ο σταθμός Βενιζέλου λέγεται "κατάργηση", "ματαίωση", άντε στην καλύτερη περίπτωση "καθυστέρηση της κατασκευής του". Τίποτα από αυτά δεν είναι "παράκαμψη". Αυτό μοιάζει ένας εύσχημος τρόπος να πεις κάτι χωρίς να το πεις, καθότι μάλλον η κατάργηση θα έβαζε σε πρόβλημα όλο το έργο....

Πρόθεση ακύρωσης του σταθμού Βενιζέλου του μετρό της Θεσσαλονίκης διακρίνει από τον δήμαρχο Γιάννη Μπουτάρη και τους συναρμόδιους υπουργούς ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του κεντρικού δήμου Σταύρος Καλαφάτης.

Αυτοκίνητο έπεσε στον Θερμαϊκό

Αυτοκίνητο με οδηγό μία νεαρή κοπέλα έπεσε σήμερα το απόγευμα στον Θερμαϊκό Κόλπο, στο ύψος του Μεγάρου Μουσικής.

ΤΕΘΗΚΕ ΣΕ ΙΣΧΥ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΕ ΜΑΖΙΚΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Τέθηκε σε ισχύ ο «Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών τακτικών και έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς και μέσα σταθερής τροχιάς», με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστου Σπίρτζη, η οποία δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ Τεύχος Β’ 1181 της 19ης Ιουνίου 2015).

Από το metaforespress

Αναλυτικά ο κανονισμός εδώ

Ειδικότερα, ο Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών, που αφορά στα μέσα δημόσιας μεταφοράς ( Λεωφορεία, Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος, Μετρό, Τραμ κλπ) θεσπίζονται:

«Θεσσαλονίκη 2030: Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον»

Το 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο με τίτλο «Θεσσαλονίκη 2030: Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον», διοργανώνει ο Δήμος Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με τη Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Θεσσαλονίκης Α.Ε.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ: ΠΟΛΛΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΚΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΣΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ ΛΑΡΙΣΑΣ!!!

Από τα σιδηροδρομικά νέα

Πρόβλημα, τα πολλά ποδήλατα, τους θερινούς μήνες, που κουβαλούν οι κάτοχοί τους με τον Προαστιακό Λάρισας- Θεσσαλονίκης, κυρίως από Λάρισα μέχρι τα παράλια της Πιερίας.

Μετά από παράπονα επιβατών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αποφασίστηκε, να μην επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων, στα δρομολόγια από Λάρισα, των 10.43 και 12.52.

Παράσυρση πεζού

Πριν από λίγη ώρα ένα τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στη συμβολή των οδών Λαγκαδά και Λαμπράκη στην περιοχή της Σταυρούπολης Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες της αστυνομίας στο συμβάν εμπλέκεται ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο  και μία 21χρονη πεζή η οποία παρασύρθηκε από το αυτοκίνητο.

Πριν από λίγο: Κυκλοφοριακό κομφούζιο στον περιφερειακό Θεσσαλονίκης

Σημειωτόν κινούνται αυτή την ώρα τα οχήματα στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, με τις ταχύτητες των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα χαμηλές και την υπομονή των οδηγών να δοκιμάζεται. Από το ύψος της αερογέφυρας στη Θέρμη ξεκινάει το μποτιλιάρισμα, ενώ με τις έως τώρα πληροφορίες της αστυνομίας, δεν έχει αναφερθεί κάποιο τροχαία ατύχημα που θα μπορούσε να είναι υπαίτιο της συγκεκριμένες κατάστασης.

Συμβάσεις ΟΑΣΘ και συγκοινωνιών Αθήνας...

Την τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) ανακοίνωσε τη Δευτέρα από τη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης, με στόχο την εξοικονόμηση χρημάτων υπέρ των δημόσιων συγκοινωνιών της Αττικής.

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα στη Θεσσαλονίκη – Παράσυρση πεζού από ΙΧ

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στις 20:30 σήμερα, Δευτέρα 22 Ιουνίου, στο 10ο χλμ της εθνικής οδού Θεσ/νίκης – Μουδανίων. Ένας πεζός 26 ετών, παρασύρθηκε από ΙΧ αυτοκίνητο και σύμφωνα με την αστυνομία, νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ.

ΟΙ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΠΙΘΑΝΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ

Πώς η υπόθεση του μετρό της Θεσσαλονίκης αντικατοπτρίζει τη σχέση της Ελλάδας με την ΕΕ.

Από το voria

Πολλά λεφτά, δύσκολες δουλειές, μισά αποτελέσματα...

Την επόμενη εβδομάδα η κυβέρνηση και ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης θα αποφασίσει για την τύχη του μετρό της Θεσσαλονίκης.

Σκάλωσε η προσπάθεια περαιτέρω μείωσης των απωλειών σε τροχαία στην Ε.Ε.

Το ETSC σε ανακοίνωσή του επισημαίνει την εξέλιξη των συμβάντων οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη για το 2014

Το 2014 παρατηρήθηκε η μικρότερη μείωση σε θανάτους σε τροχαία συμβάντα οδικής ασφάλειας στην Ε.Ε. από το 2001. Στα θετικά ότι η Ελλάδα παρουσίασε μείωση πάνω από 10%.

Σύγκρουση ΙΧ με λεωφορείο στη Τσιμισκή

Μικρές υλικές ζημιές προκλήθηκαν από τη σύγκρουση λεωφορείου του ΟΑΣΘ με ΙΧ αυτοκίνητο στην Τσιμισκή λίγο μετά τη ΧΑΝΘ πριν απο λίγο.  Το περιστατικό ήταν αρκετό ώστε να «πάρουν φωτιά» οι κόρνες στο κέντρο της πόλης , καθώς έκλεισε η μία απο τις 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Θανατηφόρο στη Χαλκιδική

Στην εντατική νοσηλεύονται οι αθλητές του μπιτς βόλεϊ Στράτος Καββαδάς και ο Αλέξανδρος Αλεξιάδης, μετά από σύγκρουση του αυτοκινήτου τους με τουριστικό λεωφορείο, στην Χαλκιδική. Οι δύο Έλληνες αθλητές υπέστησαν βαριά κατάγματα από τη σύγκρουση και νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, ενώ συνεπιβάτης ήταν και ένας Τούρκους διεθνής αθλητής, ο οποίος σκοτώθηκε ακαριαία. Ελαφρά τραύματα υπέστη ο οδηγός του λεωφορείου ενώ ακόμη δεν έχουν διευκρινιστεί τα αίτια του δυστυχήματος.

Χαμός στον περιφερειακό από την έντονη βροχόπτωση, νωρίτερα

Διεκόπη η κυκλοφορία στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης λόγω της έντονης βροχόπτωσης
Τεράστια προβλήματα δημιουργήθηκαν για ακόμα μία φορά από την έντονη βροχόπτωση.

Η γυναίκα νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση

Τη στιγμή που ένα αυτοκίνητο παρασέρνει την ώρα που έκανε όπισθεν μια ηλικιωμένη γυναίκα κατέγραψε κάμερα ασφαλείας στην οδόσ Αλ. Σταύρου στην ανατολική Θεσσαλονίκη.

Ο κεντρικότερος δρόμος «πάρκινγκ» της Θεσσαλονίκης

Ανενόχλητα παρκάρουν και διπλοπαρκάρουν τα αυτοκίνητα στην αριστερή λωρίδα του δρόμου ενώ από την άλλη πλευρά τα μηχανάκια έχουν δεσμεύσει μεγάλο κομμάτι του πεζοδρομίου. Ο λόγος για έναν από τους εμπορικότερους δρόμους του κέντρου όπου διασχίζει όλο το ιστορικό κέντρο της πόλης, ο δρόμος «πάρκινγκ» ο οποίος ξεκινά από την Τράπεζα της Ελλάδος και καταλήγει στο Λευκό Πύργο.

4ο Thessaloniki Pride: Σήμερα η πορεία

Μην ξεχνάτε σήμερα πορεία και γιορτές στο κέντρο στο πλαίσιο του gay pride.

H πορεία είναι προγραμματισμένη σήμερα από τις 19:30 ως τις 21:30 ενώ όλες οι εκδηλώσεις μεταξύ 12:00 (μεσημέρι) και 00:30 (μετά τα μεσάνυχτα), κυρίως στην περιοχή του Λευκού Πύργου.

Από το thestival

4ο Thessaloniki Pride: Σήμερα η πορεία υπερηφάνειας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης

Με κεντρικό σύνθημα: «Δικαιούμαι, απαιτώ γάμο, όνομα, σεβασμό» πραγματοποιείται το 4ο Thessaloniki Pride. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, «με τη θεματική να είναι οι θεσμικές διεκδικήσεις, το σύνθημα του 4ου Thessaloniki Pride "Δικαιούμαι, απαιτώ γάμο, όνομα, σεβασμό" ουσιαστικά μεταμορφώνει την φετινή διοργάνωση σε μια πλατφόρμα που απευθύνεται στη νέα ελληνική κυβέρνηση και ζητά την άμεση άρση των διακρίσεων με βάση τον σεξουαλικό προσανατολισμό και την ταυτότητα φύλου.

Σήμερα, Σάββατο, εχει προγραμματιστεί η μεγάλη παρέλαση στο κέντρο της πόλης, με αφετηρία τον Λευκό Πυργο. Αναλυτικά:

Σάββατο, 20 Ιουνίου 2015

12:00-17:30 PRIDE FAIR, πλ. Λευκού Πύργου
Ενημέρωση από τα info kiosk των οργανώσεων και παράλληλες δράσεις από ομάδες της πόλης
17:30-18:30 PRIDE WARM UP, πλ. Λευκού Πύργου
Προθέρμανση με μουσική από τους Synthetic

18:30-19:30 ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΙ, πλ. Λευκού Πύργου
από τις συμμετέχουσες οργανώσεις, φορείς και το Δήμαρχο

19:30-21:30 PRIDE PARADE
Πορεία υπερηφάνειας στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης

21:30-00:30 PRIDE CONCERT, πλ. Λευκού Πύργου
Συναυλία κάτω από το φωταγωγημένο στα χρώματα του ουράνιου τόξου Λευκό Πύργο με συμμετοχή των:
STORM String Quartet Ξανά Μανά
Bimboys Drama Unicorns Queen V
BrightSide OtherView
Shaya

Ονειροκρίτης και λεωφορείο

Στα όνειρα όπου παρεμβαίνουν λεωφορεία, μετρό, ή οποιοδήποτε άλλο μέσο μαζικής μεταφοράς, σημαίνουν μια αλλαγή, που θα έρθει σύντομα, στη ζωή σας. Αλλαγή που χαρακτηρίζεται ότι δεν την κάνουμε μόνοι μας, αλλά συντροφευμένοι από όλο τον μικρό κόσμο που πάντα μας περιβάλλει: οικογένεια, φίλοι, αγαθά, συνήθειες κ.λ.π. Ότι συμβαίνει στο όνειρο, όπως οι δικές μας αντιδράσεις, θα μας αποκαλύψουν ποια θα είναι η αντίδρασή μας στα γεγονότα που έρχονται και πως θα αντιμετωπίσουμε την αλλαγή αυτή.

Γέμισε η Θεσσαλονίκη πλαστά ειστήρια

Τον τελευταίο καιρό διαπιστώνεται κατά τον έλεγχο κομίστρου που διενεργούν υπάλληλοι του Οργανισμού ότι επιβάτες έχουν στην κατοχή τους και χρησιμοποιούν παραποιημένα εισιτήρια.

Από το typosthess

Η πόλη απέκτησε επιτέλους υπερατλαντική σύνδεση με τον Καναδά

Θεσσαλονίκη: Πρώτη υπερατλαντική πτήση από το αεροδρόμιο Μακεδονία!

Δεν θα χρειάζεται πλέον να πηγαίνουμε Αθήνα ή Μιλάνο για να κάνουμε ένα υπερατλαντικό ταξίδι. Μετά από δεκαετίες, η Θεσσαλονίκη και το αεροδρόμιο Μακεδονία αποκτά τη δική του υπερατλαντική σύνδεση για το Τορόντο του Καναδά με την εταιρεία SkyGreece Airlines, πίσω από την επιτυχία της οποίας βρίσκονται Έλληνες ομογενείς.

Το μεγάλο αυτό ελληνικό κεφάλαιο, αυτό των ομογενών, έδρασε και πάλι! Ο πατέρας Νικόλαος Αλεξανδρής, Έλληνας ιερέας από τον Καναδά, είναι ένας εκ των ιδρυτών της SkyGreece Airlines.

Ήρθε στη Θεσσαλονίκη για την παρθενική πτήση του αεροσκάφους «Ταξιάρχη» - του Μπόινγκ που θα μας πηγαίνει στο Τορόντο. Έχοντας καταγωγή από τη Σπάρτη, ο πατέρας Νικόλαος εξήγησε πως ήθελε να ενώσει «την ομογένεια με την Ελλάδα», καθώς μετά το κλείσιμο της Ολυμπιακής οι συνδέσεις έχουν υπάρξει ολοένα και πιο προβληματικές.

Ο πατέρας Νικόλαος ευχαρίστησε την υφυπουργό Μακεδονίας-Θράκης, Μαρία Κόλλια-Τσαρουχά, τους βουλευτές, τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα, το δήμαρχο της Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη, τον αερολιμενάρχη και όλους τους φορείς της περιοχής που συνέβαλαν με όλες τους τις δυνάμεις για την πραγματοποίηση του εγχειρήματος. Συγκινημένος, μίλησε για το ρίγος υπερηφάνειας που αισθάνονται οι Έλληνες βλέποντας την ελληνική σημαία στο πίσω μέρος του αεροπλάνου.

Ο αερολιμενάρχης κ. Τοπούζας μίλησε για ένα εγχείρημα θαρραλέο και τολμηρό, αλλά και απαραίτητο για την ένωση του απόδημου ελληνισμού με τη χώρα μας. Ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απ. Τζιτζικώστας, έστειλε μήνυμα προς το υπουργείο Υποδομών και την κυβέρνηση να ολοκληρώσουν το διάδρομο του αεροδρομίου «να μπορούμε να υποδεχόμαστε μεγαλύτερου τύπου αεροσκάφη και να μπορούμε να συνδέσουμε τη Θεσσαλονίκη με μακρινές περιοχές, όπως είναι η Αμερική, τα Αραβικά Εμιράτα, η Κίνα και άλλες».

Κάθε Πέμπτη

Η πτήση προς Καναδά θα πραγματοποιείται κάθε Πέμπτη, ενώ κάθε Τετάρτη θα φτάνει στο Μακεδονία η πτήση από το Τορόντο. Το πρόβλημα εξακολουθεί να είναι τα έργα στον αεροδιάδρομο, καθώς το αεροσκάφος που φεύγει από τη Θεσσαλονίκη πρέπει να σταματήσει στη Βουδαπέστη για 40 λεπτά, ώστε να ανεφοδιαστεί. Για να το πούμε απλά: Αν είχε το αεροσκάφος όσα καύσιμα χρειαζόταν ώστε να φτάσει από τη Θεσσαλονίκη στο Τορόντο δεν θα μπορούσε να απογειωθεί από το Μακεδονία! Παρά τα προβλήματα του αεροδρομίου, στόχος της εταιρείας των ομογενών είναι να διατηρηθεί η πτήση για όλο τον επόμενο χρόνο και να προστεθεί σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Νέα Υόρκη. 

Σχολικό λεωφορείο εξετράπη της πορείας του στο Πανόραμα

Σωρεία… προβλημάτων και ατυχημάτων προκλήθηκαν στη Θεσσαλονίκη από νωρίς το πρωί, λόγω της βροχόπτωσης.

Μια μικρή παράκαμψη βρε αδερφέ?

Ν. Ξυδακης: Να παρακαμφθεί ο σταθμός του μετρό στη Βενιζέλου - Master Pan για την Αμφίπολη

από το thestival Τετάρτη, 17 Ιουνίου 2015 17:10

Συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Πολιτισμού Νίκο Ξυδάκη, είχε σήμερα ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας.

Οι δύο άνδρες μίλησαν για πολλά θέματα που αφορούν τον πολιτισμό στην Κεντρική Μακεδονία, ωστόσο επικεντρώθηκαν στα προβλήματα που αντιμετωπίζει το έργο του μετρό στην Θεσσαλονίκη αλλά και στην αρχαιολογική ανασκαφή στην Αμφίπολη.

Ο Απόστολος Τζιτζικώστας τόνισε πως πρέπει να βρεθεί άμεσα μία λύση που θα προχωρήσει άμεσα το έργο και ταυτόχρονα θα σέβεται και θα αναδεικνύει την πλούσια ιστορία αυτού του τόπου.

"Υπάρχει αυτή τη στιγμή ένα πρωτοφανές εύρημα, ένα εύρημα που καταδεικνύει και αναδεικνύει την ιστορία και τον πλούτο αυτής της πόλης και αυτής της περιοχής. Ταυτόχρονα όμως επισήμανα στον υπουργό πως το έργο αυτό  πρέπει να τρέξει γρήγορα γιατί  δεν μπορεί η Θεσσαλονίκη να περιμένει άλλο, οι επαγγελματίες, οι πολίτες, οι επιχειρήσεις.  Τα λουκέτα ακολουθούν το ένα το άλλο με ταχυτάτους ρυθμούς το τελευταίο διάστημα και ένας από τους λογούς είναι η καθυστέρηση στο έργο του μετρό. Πρέπει να βρεθεί μια λύση που θα φέρει, γρήγορα το έργο στις ράγες και ταυτόχρονα θα σέβεται και θα αναδεικνύει την πλούσια ιστορία αυτού του τόπου." δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας.

Παράλληλα για το θέμα της Αμφίπολης, ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, ξεκαθάρισε πως η περιφέρεια είναι έτοιμη να αξιοποιήσει τα χρήματα από το νέο ΕΣΠΑ για την ανάδειξη του μνημείου, ενώ τόνισε πως είναι χαρούμενος καθώς ο υπουργός και γενική γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού, υποστηρίζουν τη θέση αυτή.

"Η Αμφίπολη είναι ένα μοναδικό , οικουμενικό μνημείο που πρέπει να αναδεχθεί. Εμείς σαν περιφέρεια είμαστε έτοιμοι να αξιοποιήσουμε τα χρήματα από το νέο ΕΣΠΑ και χαίρομαι ιδιαίτερα, γιατί άκουσα σήμερα και τον υπουργό και την γενική γραμματέας να υποστηρίζουν τη θέση αυτή και να μου ξεκαθαρίζουν ότι η βούληση τους  είναι να στηριχτεί η Αμφίπολη και να αναδειχτεί." είπε ο Απόστολος Τζιτζικώστας.

Από την πλευρά του ο υπουργός πολιτισμού τόνισε πως μπορεί να παρακαμφθεί ο σταθμός της Βενιζέλου, προκειμένου να προχωρήσει άμεσα το έργο του μετρό.

"Εμείς το κλείνουμε το θέμα με τον πιο γόνιμο τρόπο. Προσπαθούμε δηλαδή να κάνουμε μια ουσιαστική συζήτηση για το τι χρειάζεται η πόλη.  Η πόλη έχει ανάγκη τη γραμμή του μετρό. Είναι μια άποψη όχι απόφαση ότι ο σταθμός της Βενιζέλου μπορεί να απεμπλακεί από το έργο και να επιταχυνθεί, δεν έχει καμία εμπλοκή το αντίθετο. Υπάρχει σαν σκέψη και  μπορεί να γίνει μια παράκαμψη. Πρέπει να σταθμίσουμε τα οφέλη. Τα οφέλη κατά την εκτίμηση μου είναι ότι θα μπορούσε να απεμπλακεί από το έργο και να ωφελήσει περισσότερο και βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα από ένα  σταθμό." τόνισε

Τέλος ο υπουργός Πολιτισμού μίλησε και για το μνημείο της Αμφίπολη και πως θα την αντιμετωπίσει το υπουργείο.

" Θα καταρτίσουμε ένα MasterPlanσε συνεργασία με την περιφέρεια, για το τι είναι αυτός ο σπουδαίος τόπος. Το μνημείο είναι αυτό που μας παρακινεί αλλά δεν είναι μόνο αυτό είναι και άλλα πράγματα. Είμαστε σε ένα σωστό δρόμο. " δήλωσε ο κ. Ξυδάκης

Οθόνη σε νταλίκα δείχνει αν μπορείτε να προσπεράσετε

Ο οδηγός του οχήματος που ακολουθεί έχει ξεκάθαρη εικόνα για το τι συμβαίνει στο αντίθετο ρεύμα και ανάλογα προχωρά στην πραγματοποίηση της προσπέρασης.

Με πινακίδες τα γαϊδουράκια στη Λέρο

Με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, στο όμορφο νησί της Δωδεκανήσου καταρτίστηκε ο «κανονισμός αγοραίων επιβατηγών ζώων», όπου αναλύονται επακριβώς ο τρόπος έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας τους, η αντίστοιχη άδεια ικανότητας ημιόνου και οι κανόνες κυκλοφορίας και μεταχείρισης των ζώων.

Αεροπορική σύνδεση της Θεσσαλονίκης με την Πελοπόννησο

Θεσσαλονίκη - Άραξος: Η πρώτη πτήση είναι γεγονός-Φωτογραφίες

Μετά από χρόνια ξανά μια προσπάθεια σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Πελοπόννησο. Ας ελπίσουμε ότι θα κρατήσει και πέρα από το καλοκαίρι. Με πολύ στυλ υποδέχθηκαν την πρώτη πτήση στον Άραξο.

Ξεκίνησαν από σήμερα οι πτήσεις της Astra Airlines από τη Θεσσαλονίκη προς την Πάτρα (μέσω Αράξου). Τα εγκαίνια της γραμμής θα γίνουν με τρεις πτήσεις την εβδομάδα κάθε Κυριακή, Δευτέρα και Τετάρτη. Το κόστος του εισιτηρίου, με έγκαιρη κράτηση, είναι από 39 ευρώ το άτομο, με δωρεάν μια βαλίτσα έως 15 κιλά και μια χειραποσκευή.

Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Η εταιρεία, για να κάνει ακόμα πιο ελκυστική την προσφορά της, ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει στους επιβάτες (και μόνον) δωρεάν μεταφορά προς και από το αεροδρόμιο του Αράξου. Το πούλμαν της Astra θα αναχωρεί από την πλατεία Τριών Συμμάχων στις 13:20 τις ημέρες των πτήσεων, για να μεταφέρει δωρεάν στο αεροδρόμιο τους επιβάτες της πτήσης Α2 0462, και πίσω στην πλατεία τους επιβάτες της Α2 0461. Η δωρεάν μεταφορά θα διαρκέσει έως το τέλος Αυγούστου 2015.

Η πιο περίπλοκη διάβαση πεζών ...

Ξεκινάς από τη μία άκρη του δρόμου. Φτάνεις στο τρίγωνο και περιμένεις. Όταν ανάψει πράσινο διασχίζεις κάθετα τη λεωφόρο. Φτάνεις στο απέναντι τρίγωνο. Σαματάς. Όταν ανάψει πράσινο περνάς στο πεζοδρόμιο που θες να φτάσεις.

StAr Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την Οδική Ασφάλεια

Σχεδόν ένα χρόνο μετά την απώλειά του, γίνεται πραγματικότητα το “Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την Οδική Ασφάλεια”, μια προσπάθεια που ο ίδιος ξεκίνησε το 2012. Σε μια σεμνή εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου, ανακοινώθηκαν οι στόχοι του μη κερδοσκοπικού ιδρύματος που υποστηρίζεται από την οικογένειά του, τη σύζυγό του Σοφία και τα παιδιά του Αλέξανδρο και Χριστίνα – Μυρτώ, η οποία είναι και πρόεδρος του ιδρύματος StAr.

Τροχαίο στη Β. Όλγας- ΙΧ προσέκρουσε σε κολώνα φωτισμού και κάδους απορριμμάτων

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε χθες το βράδυ στην οδό Βασ. Όλγας, στο ύψος του ξενοδοχείου Queen Olga.

Πόσο βρώμικα είναι τα καθίσματα στα λεωφορεία;

Το χρώμα τους που συνήθως είναι αρκετά πιο «ανοιχτό» από το κανονικό προϊδεάζει τους επιβάτες ότι… κάτι δεν πάει καλά. Ωστόσο κανείς δεν μπορεί να φανταστεί πόσο βρώμικα είναι πραγματικά. Το βίντεο που ακολουθεί θα σας πείσει, αν και δεν είναι από κάθισμα του ΟΑΣΘ: